TISK4-5713101 Sunroof mobil tina Mobil
| Ngaran Bagian | TISK4-5713101Sunroof mobiltina Mobil |
| Panjelasan Produk | Genep klepnozzles panas nyuntik ngaliwatan controller waktos, Bahan molten ngalir merata, deformasi flatness Produk aya dina 1MM |
| Nagara ékspor | Jérman |
| Ukuran produk | 758X556X33MM |
| beurat produk | 1423g |
| Bahan | PA 6 GF30 Akulon® K224-LG6 E |
| Réngsé | Kapang-Tech MT-9053 |
| Jumlah Rongga | 1 |
| Standar kapang | métrik |
| Ukuran kapang | 850X1050X520MM |
| Baja | 1.2344 |
| Kapang hirup | 1.000.000 |
| Suntikan | YUDO Genep klep nozzles panas |
| Ejection | Ejectors |
| kagiatan | 1 Geser |
| Daur suntik | 55S |
| Fitur Produk jeung Aplikasi | Sunroof kirang cacad, pas sareng luhureun mobil, sareng henteu bocor. |
Rincian
Produk ieu panutup sunroof mobil
Panutup sunroof mobil dipasang dina hateupna, anu sacara efektif tiasa ngiderkeun hawa dina mobil sareng ningkatkeun asupna hawa seger.Dina waktos anu sami, sunroof mobil ogé tiasa ngalegaan widang visi sareng nyumponan kabutuhan pamotretan fotografi mobile.
Skylights mobil kasarna bisa dibagi kana: tipe ngageser éksternal, tipe nyumputkeun internal, nyumputkeun internal tur tipe balik éksternal, tipe panorama jeung tipe curtain.Ieu utamana dipasang dina SUV komérsial, mobil jeung model lianna.
téhnologi produk
Genep klepnozzles panas nyuntik ngaliwatan controller waktos, Bahan molten ngalir merata, deformasi flatness Produk aya dina 1MM.
Struktur dasar sunroof listrik mobil utamana diwangun ku mékanisme ngageser, mékanisme nyetir, sistem kontrol sareng saklar.Struktur sareng prinsip operasi unggal bagian:
1. mékanisme ngageser
Mékanisme ngageser tina sunroof listrik utamana diwangun ku blok pituduh, pin pituduh, rod nyambungkeun, bracket, korsi bantal hareup jeung pungkur, jsb.
2. mékanisme nyetir
Mékanisme nyetir skylight listrik utamana diwangun ku motor, mékanisme transmisi sareng ngageser screw（ 1) Motor.Motor.Kakuatan disayogikeun pikeun muka sareng nutup sunroof ngalangkungan alat transmisi.Motor tiasa muterkeun dina dua arah, nyaéta, ku cara ngarobah arah arus pikeun ngarobah arah rotasi motor, muka sareng nutup skylight tiasa diwujudkeun（ 2) Mékanisme transmisi.Mékanisme transmisi utamana diwangun ku mékanisme transmisi gear cacing, mékanisme transmisi gear panengah (nyetir gear panengah, gear panengah transisi) jeung gear nyetir.Mékanisme transmisi gear narima kakuatan listrik, ngarobah arah rotasi, decelerates sarta ngaronjatkeun torsi, lajeng transmits kakuatan ka screw ngageser pikeun muka jeung nutup skylight nu;Dina waktos anu sami, kakuatan dikirimkeun ka Cam pikeun muka sareng nutup di awal wates jacking cam.The nyetir gear panengah jeung cacing gear dibereskeun dina aci sarua jeung muterkeun synchronously kalawan gear cacing;Transisi gear panengah jeung gear nyetir dibereskeun dina aci kaluaran sarua jeung disetir ku gear panengah nyetir, ku kituna gear nyetir drive kaca pikeun muka jeung nutup.
3. Ngalihkeun
Saklar tina sunroof kakuatan diwangun ku saklar kontrol sareng saklar wates（ 1) Saklar kontrol.Utamana kalebet saklar ngageser sareng saklar ramp up.Saklar ngageser boga tilu gears: ngageser on, ngageser kaluar jeung mareuman (posisi tengah).The ramp up switch ogé boga tilu gears: ramp up, ramp down and off (posisi tengah).Ku ngoperasikeun saklar ieu, motor mékanisme nyetir sunroof tiasa ngawujudkeun rotasi maju sareng mundur, sareng sunroof tiasa dianggo dina kaayaan anu béda (2) Limit switch.Saklar wates utamana dipaké pikeun ngadeteksi posisi sunroof, kawas switch perjalanan.Saklar wates dibuka jeung ditutup ku rotasi Cam, nu dipasang dina kaluaran kakuatan tungtung mékanisme nyetir.Nalika motor outputs kakuatan, éta drive Cam pikeun muterkeun sanggeus decelerating ngaliwatan gear nyetir na screw ngageser, jadi bagian Tonjolan sabudeureun Cam nu ngadorong switch pikeun muka jeung nutup, ku kituna pikeun ngawujudkeun kontrol otomatis tina skylight nu.
4. Sistim kontrol
Sistem kontrol ECU mangrupikeun sirkuit kontrol digital kalayan timer, buzzer sareng relay.Fungsina nyaéta pikeun nampi input inpormasi ku saklar, ngalaksanakeun operasi logika ngaliwatan sirkuit digital, sareng nangtoskeun tindakan relay pikeun ngontrol pambukaan sareng nutup jandela.
