Aakku Mesin mobil hawa awak turbocharger

produk

Mesin mobil hawa awak turbocharger

Katerangan pondok:

Low-ongkos kapang prototyping gancang, siklus produksi nyaéta 4 minggu.
Arc slaider narik dina dua sisi ku motor hidrolik, slaider lempeng jeung arc slaider narik sekundér, Sisipan slaider dijieunna tina tambaga beryllium, nu geus leuwih tiis gancang pikeun mastikeun puseur produk.


Rincian produk

Tag produk

Ngaran Bagian Mesin mobil hawa awak turbocharger
Panjelasan Produk Low-ongkos kapang prototyping gancang, siklus produksi nyaéta 4 minggu.
Arc slaider narik dina dua sisi ku motor hidrolik,slaider lempeng jeung arc slaider narik sekundér,Sisipan slaider didamel tina tambaga beryllium, nu leuwih tiis gancang pikeun mastikeun puseur produk.
Nagara ékspor Jérman
Ukuran produk 350 X 100 X 150 mm
beurat produk 236g
Bahan Zytel 70G30 HSLR Hideung
Réngsé Polandia industri
Jumlah Rongga 1
Standar kapang métrik
Ukuran kapang 450X650X440mm
Baja 718H
Kapang hirup Prototipe kapang
Suntikan runner tiis langsung dina bagian
Ejection Pin éjeksi
kagiatan 2 Slésér
Daur suntik 55S
Fitur Produk jeung Aplikasi -kinerja tinggi rékayasa pipa plastik tinimbang pipa aluminium atawa stainless steel pikeun ngurangan efek panas soak na mandrel bends pikeun flow.heat dissipation pangalusna pikeun hirupna panjang, Connecting, sealing na transporting.piping aya dina kaayaan ditangtoskeun, bébas tina retakan. jeung cimata
Rincian A turbocharger, diwangun ku gaya nyetir mékanisme actuator pikeun mindahkeun dina perumahan turbin jeung aci drive rotatably dirojong ku leungeun baju aci, bagian tungtung sisi hawa luar leungeun baju kalawan potongan sealing.Segel ngawengku awak segel dijieunna tina. résin jeung awak logam study tina reses spring segel, gaya elastis cinyusu ku awak segel lip jero dipencet ngalawan beungeut periferal jero drive shaft.Further, dina beungeut tungtung awak segel kabentuk sateuacanna. bisa disadiakeun dina sisi hawa luar tina anggota aci drive (drive link) tina kontak nu.

Paké

Fungsi utama turbocharging nyaéta pikeun ningkatkeun asupan hawa mesin, ku kituna ningkatkeun kakuatan sareng torsi mesin sareng ngajantenkeun kendaraan langkung kuat.Prinsip kerja turbocharging nyaéta: gas haseup anu dikaluarkeun tina outlet knalpot mesin dianggo salaku kakuatan pikeun ngajalankeun impeller dina kamar turbin.Dina waktu nu sarua, impeller disambungkeun langsung jeung kabayang booster dina chamber booster.Hiji tungtung chamber booster disambungkeun jeung filter uap, sarta tungtung séjén pencét hawa sedot tina filter uap kana silinder mesin, ku kituna pikeun ngaronjatkeun hawa dina mesin.


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami